Еще не успели купить Bugatti Veyron, но всегда мечтали о полетах на экстремальных скоростях без крыши над головой? Есть шанс получить два в одном. В 2008 году Bugatti начнет производство открытой версии своего суперкара Veyron. Справедливости ради отметим, что это будет не полноценный кабриолет с целиком складывающейся крышей, а кузов типа «тарга» со съемной стеклянной вставкой. Из-за очень плотной компоновки агрегатов в Bugatti Veyron не получилось сделать такую же крышу, как на Porsche 911 Targa. Там она отъезжает за заднее стекло. Поэтому владельцам открытого Bugatti Veyron, которые захотят насладиться жарким солнцем и теплым ветром, придётся снимать крышу и оставлять ее в гараже.
Не очень удобное занятие, но ничего не поделаешь. На случай дождя в дороге припасена шторка из плотной ткани. Механическая начинка осталась прежней, разве что двери и капот стали карбоновыми. Но это не из-за последней моды, а для компенсации увеличевшегося веса открытой версии.
А вот максимальную скорость ограничили на отметке 350 км/ч из-за изменившейся аэродинамики и соображений безопасности. Впрочем, Bugatti Veyron Targa — и так самый быстрый серийный открытый автомобиль. Вы уже его хотите и мечтаете покатать подружку по ночной июльской Москве? Придется подождать пару лет, а за это время приготовить $1 900 000. Именно столько придется выложить за удовольствие от владения открытой Bugatti Veyron. |
Войти…
