Американский журнал Forbes в очередной раз порадовал нас новым интересным списком.
Мы уже писали о российском рынке самых интересных кабриолетов сезона 2006, а теперь настал черед самых крутых кабриолетов по мнению Forbes. По признанию составителей рейтинга, им очень хотелось вписать в него Bentley и Rolls-Royse. Но вот незадача — новейший Bentley Continental GTC появится в продаже только в конце года, а открытый Rolls и вовсе еще не вышел из разряда прототипа. Начнем: 1. Самые крутые, ultimate convertibles. Лидерство делят Aston Martin DB9 Volante и Ferrari F430 Spider. Добавить нечего, машины великолепны, практически идеальны! Стоимость (в США): DB9 — от $174.000, F430 — от $199.259. 2. Лучшая «горячая» новинка — Cadillac XLR-V. 443-сильный Кэдди продается за «смешные» деньги! $100.000 и самый крутой кабриолет Америки — Ваш! 3. Лучшие классические кабриолеты. Нестареющая классика. Парочка настоящих легенд: Chevrolet Corvette Cabrio ($52.190) и Porsche 911 Cabrio ($81.400). 4. Лучший мощный кабриолет. Грубая сила. Укус гадюки — 510-сильный Dodge Viper SRT-10. Смельчакам, готовым покорить это настоящее чудовище, придется выложить $85.745. 5. Лучший японский кабриолет. Ну тут и вариантов быть не могло — конечно же, ультимативная Honda S2000. Рекордсменка мира по снимаемой с атмосферного мотора «литровой» мощности — 120 л.с. с 1 литра рабочего объема! Хотите испытать, что такое 9000 об/мин? Внесите сумму в $34.600. 6. Cамый броский кабриолет — Lamborghini Murcielago Roadster. Желающим притягивать взгляды придется отдать $319.100. 7. Лучший спартанский кабриолет. Lotus Elise ($43.915).Вы не найдете в нем кондиционера, зато он обладает великолепной управляемостью и балансом. 8. Лучший дешевый кабриолет — Mazda MX-5. Самый продаваемый кабриолет за всю историю обойдется Вам в $20.995. 9. Лучший немецкий кабриолет — безумный 612-сильный Mercedes-Benz SL65 AMG ($186.775). 10. Лучший кабриолет для возмутителей спокойствия — Panoz Esperante ($92.256). Одинаково хорош и на гоночном треке, и на городских улицах. Гагарин Вадим |
Войти…
