На Нью-Йоркском Международном Моторшоу-2006 компания Bentley представила долгожданный кабриолет на базе своего купе Continental GT — Bentley Continental GTC. От Continental GT новый кабролет унаследовал всю платформу, включая ураганный 560-сильный двигатель W12, 6-ступенчатый «автомат», систему полного привода и пневмоподвеску.
Динамика на том же высочайшем уровне: разгон «0-100» всего за 4.8 секунды, а максимальная скорость — 312 км/ч. Кабриолет оснащается многослойной мягкой крышей с электроприводом. Bentley Continental GTC получил новую заднюю подвеску, которая занимает меньше места, увеличивая объем багажника (необходимый для складывания крыши).
Тормозная система щеголяет 405-миллиметровыми дисками — это самый большой диаметр тормозных дисков среди всех серийных автомобилей! Интерьер традиционно для Bentley отделан кожей высочайшего качества и полированным деревом ценных пород. Ассортимент предлагаемых цветовых решений поражает воображений — одних цветов кожи для отделки — 17! Описание оснащение Bentley Continental GTC могло бы занять пару листов формата А4, но обойдемся самыми интересными «наворотами»:
электроприводы сидений, DVD-навигационка, аудиосистема класса Hi-End с ченджером на 6 дисков, Bluetooth-протокол для подключения телефона, keyless-система входа в машину и запуска двигателя, биксеноновые фары, 20-дюймовые колеса…
Доступен для новинки и традиционный пакет от «придворного» ателье Mulliner. В продаже шикарный кабриолет Bentley Continental GTC появится в конце года. Гагарин Вадим |
Войти…
